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1.內容產(chǎn)品(pǐn)布局對內部維度設計的影響
內容的擺放(fàng)對紙箱包裝的設計影響(xiǎng)很大(dà),尤其是一些尺寸較小(xiǎo)的內(nèi)容產品。設計紙箱包(bāo)裝內部尺寸時,不僅要考慮其放(fàng)置方式(shì)對內部尺寸的(de)影響,還要考慮其放置量對內部尺寸的影響。
不利的產品放置會導致紙箱包裝變得細長、纖細或尺(chǐ)寸太方。而且(qiě)內部尺寸的長寬(kuān)比有一定的比值範圍(wéi),設計的紙箱包裝隻有(yǒu)在一定的比(bǐ)值範圍內才會(huì)有較高的強度。
如(rú)果產品(pǐn)太多,紙箱包裝的尺寸會(huì)太大,內部載荷會太重,不利(lì)於搬運。比如汽車零(líng)部件行業建議集裝箱裝載重量(liàng)不(bú)超過15公斤;但是,如果內容產品(pǐn)太少,紙箱包裝的尺寸會更小,在整個組裝和物流過程中(zhōng),人工操作效率會降低。
2.生產技術(shù)對製(zhì)造尺寸設計的影響

標準箱是常見(jiàn)的紙箱包(bāo)裝(zhuāng)結構,搖杆蓋的(de)開槽(cáo)也是設計過程中常見的(de)簡單工藝(yì)。然而,在設計過程(chéng)中,由於開槽口設(shè)計不當,紙箱包裝經常會出現一(yī)些質量問題。
3.流通環境對外部尺寸設(shè)計的影響(xiǎng)
流通環境(jìng)對外部維度設計的影響主要集中在物流設備(bèi)及(jí)其流通方式上。目前整(zhěng)個行(háng)業(yè)對物流的(de)推廣都是以(yǐ)標準化為中心點,這對物流家電提出了規定的尺寸要求。比如目前國內推廣的物流中轉托盤尺寸為(wéi)1200mm×1000mm。也就是說,在紙(zhǐ)箱包(bāo)裝尺(chǐ)寸設計過(guò)程中,需要盡可能滿足物流設備的尺寸要求,提高紙箱(xiāng)包裝在物流過程中的裝載率(lǜ)。
以上內容閱讀之後了解到了紙箱包裝的外形尺寸、製造尺寸和內部尺寸(cùn)相互關聯,在尺(chǐ)寸(cùn)設計中影響(xiǎng)著(zhe)整個箱體。





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